Volvo-logo

Trucks

Terug naar home

Elektrisch nog geen optie, maar toch graag uw wagenpark verduurzamen?

Ga voor 20 tot 100% CO2-reductie met een Volvo (bio-)LNG-truck.

We komen graag met u in contact om u verder te informeren over de Volvo FH Aero op (bio-)LNG en de ontwikkelingen rondom (bio-)LNG in het algemeen. Dit gesprek is bedoeld om al uw vragen te beantwoorden. Uiteraard is het ook mogelijk om samen met u te bekijken hoe we een transportoplossing op maat aan u zouden kunnen leveren. Na het invullen van dit formulier nemen we zo snel mogelijk contact met u op om een geheel vrijblijvend adviesgesprek in te plannen.

Ik wil een vrijblijvend adviesgesprek over de Volvo FH Aero op (bio-)LNG

Aanhef *

Dit is een verplicht veld.

Door dit contactformulier te verzenden, begrijp ik dat de informatie die ik via dit formulier aan Volvo Trucks verstrek, zal worden gebruikt om contact met mij op te nemen over de inhoud van mijn verzoek. Voor meer informatie over hoe Volvo Group persoonsgegevens beheert, verwijzen wij u naar ons Privacybeleid.

Daarnaast geef ik toestemming dat Volvo Trucks contact met mij opneemt voor de volgende doeleinden. Ik kan deze toestemming op elk moment intrekken

Enkele highlights en voordelen van de nieuwe Volvo FH Aero op (bio-)LNG:

✔ Aerodynamisch design

✔ Ontworpen voor een nog hogere energie-efficiëntie

✔ Geoptimaliseerd zicht met Camera Monitor System

✔ Leverbaar met comfortabele Globetrotter XXL-cabine 

✔ Intuïtieve chauffeursinterface

✔ Nieuw infotainmentsysteem en hoogstaand audiosysteem

✔ Breed scala een configuraties, keuzes en opties; maatwerk mogelijk

✔ Afspraak is 100% vrijblijvend

In Duitsland hebben we te maken met de Maut-tolheffing, die sinds december 2023 gebaseerd is op de VECTO-score en dus de CO2-uitstoot. Deze nieuwe, nog zuinigere, LNG-motor heeft als voordeel de bijzonder lage CO2-waarde volgens VECTO. Hierdoor valt de truck ruim in klasse 3 van Maut en straks ook in de tolregeling van Denemarken en de toekomstige vrachtwagenheffing in Nederland. Rijden op Bio-LNG realiseert ons nu meteen al een lage CO2-uitstoot, met hetzelfde comfort zoals we die kennen van traditionele dieseltrucks van Volvo.
We hebben gekeken hoe we de CO2-uitstoot op onze routes kunnen verkleinen en al snel bleek bio-LNG het meest haalbare en betaalbare alternatief. Bio-LNG biedt een concurrerende kilometer-kostprijs ten opzichte van diesel. Een paar jaar geleden was de prijs van LNG skyhigh, maar inmiddels is het tarief flink gedaald en is er een sluitend TCO-plaatje te maken, ook omdat onze opdrachtgever ons ondersteunt.
Elektrisch rijden is voor onze inzet op zwaar en internationaal transport nog niet volledig toereikend. Met bio-LNG is het daarentegen mogelijk om direct CO2-uitstoot te verminderen. De beschikbaarheid van bio-LNG neemt daarbij gelukkig toe, ook in het buitenland, waardoor we steeds flexibeler gebruik kunnen maken van deze biobrandstof.