Volvo Trucks Magazine online

Jos Verberk uit Oploo is actief in het agrarisch transport met tank- en moving floor trailers. Van de negen Volvo-trucks die het bedrijf dagelijks inzet, rijden er inmiddels drie op LNG. BIG Truck reed een dag mee met chauffeur Jan Koppes met één van de LNG-trucks voor een rit naar België en Duitsland.

Om de beloofde brandstofbesparing tot 7% te toetsen, testte BIG Truck onze Volvo FH I-Save demo op hun testroute door de Ardennen. Of de truck de belofte waarmaakt? “…het meest indrukwekkend is wel de 1 op 4,32 die de truck noteert op het vlakke traject. Ruim in de club van één op vier dus..”, aldus hoofdredacteur Iep van der Meer. Lees hieronder de reportage.

A.G. van Geffen Transportbedrijf uit Hedel heeft inmiddels zeven trucks op LNG rijden. De laatste aanwinst is een Volvo FH LNG met 420 pk, die tussen de 110 en 120.000 km op jaarbasis rijdt. Deze truck wordt voornamelijk ingezet voor pendeldiensten tussen de verschillende distributiecentra van de top 3 retail van Nederland.

Als een van de eerste bedrijven in Nederland reed Hollander Barendrecht in 2013 met de toen nieuwe Volvo FM. En dat doet de logistieke serviceprovider van verse en semiverse producten voor de retail nog steeds naar volle tevredenheid. Wat maakt de Volvo FM zo'n goede bedrijfspartner voor Hollander? Wagenparkbeheerder Ad van Rij doet zijn verhaal.

Mourik Infra uit Groot-Ammers heeft drie Volvo FMX 8x8 kippers en twee Volvo FM 8x4 kippers in de vloot. De bouwvoertuigen combineren kracht met een prettig rijcomfort. “Chauffeurs zijn enthousiast over de voertuigen”, zegt bedrijfsleider Harry Brekelmans.

Rebro Transport maakte het afgelopen jaar een eerste stap naar verduurzaming door de aanschaf van LNG-trucks. De logistiek dienstverlener profiteert van de Maut-vrijstelling in Duitsland en deelt haar ervaringen.

Logistiek dienstverlener CB, bekend van logistiek rond boeken maar ook actief in andere logistieke disciplines, rijdt met verschillende Volvo LNG-trucks. Manager vervoer Arjan de Jong legt uit welke richting het bedrijf op wil qua verduurzaming van het wagenpark.

Bij Peter Appel, een transportbedrijf met 650 trekkende eenheden, rijden nu 43 LNG-trucks. Wagenparkbeheerder Marcel Pater behoort tot de pioniers van het eerste uur. Lees hier meer over zijn ervaringen met LNG-trucks.

Ard Jongeneel leidt met zijn broer Ruud het familiebedrijf dat is gespecialiseerd in het vervoer van gevaarlijke stoffen, zowel bulk in trailers, bakwagens en in tankcontainers, als in gasflessen. Het bedrijf is ook actief in stukgoed, kraanbare goederen en het vervoer van sierteeltproducten. Jongeneel kwam al gauw met LNG in aanraking, doordat het bedrijf als gasvervoerder veel LNG vervoert. “Dat doen we voor bijna alle aanbieders”, zegt directeur Ard Jongeneel.

Toen mijnbouwwerkzaamheden letterlijk een bedreiging gingen vormen voor de funderingen van de stad Kiruna in het noorden van Zweden, werd een drastische beslissing genomen: de hele stad moest worden verplaatst. Mikael Wallner voert speciale transporten uit en heeft met zijn Volvo FH in de loop der jaren veel uitzonderlijke grote ladingen vervoerd, maar niet hele gebouwen.

De Volvo FL Electric met twee assen is ontworpen voor betere prestaties, minder geluidsoverlast en langere levensduur. Hier ziet u hoe de innovatieve, elektrische aandrijflijn werkt.

Volgens het rapport van de Wereldgezondheidsorganisatie in 2018 over verkeersveiligheid sterven meer mensen in de leeftijd van vijf tot 29 jaar ten gevolge van verkeersongelukken dan aan ziektes als aids en tuberculose. Volvo Trucks neemt zijn verantwoordelijkheid zeer serieus en wil bijdragen aan het ombuigen van deze negatieve trend.

Het nieuwe Flexi-Gold Contract van Volvo Trucks biedt de zekerheid van een langlopend servicecontract, maar met de flexibiliteit dat onderhoud en kosten steeds aan het gebruik worden gekoppeld.

Voor de Zuid-Afrikaanse boer Michael Vermaak draait het allemaal om uptime. Hij heeft een eigen wagenpark met Volvo FH-trucks. Dankzij het Flexi-Gold Contract kan hij zijn winstgevendheid veiligstellen en zijn concurrenten voor blijven.

Het Finse bedrijf Kuljetusliike Antti Airaksinen gebruikt sinds kort een Volvo FH met I-Save voor de distributie van levensmiddelen. Het brandstofverbruik is sindsdien met 4,5 liter per 100 kilometer gedaald, wat van grote invloed is op de winstgevendheid van het bedrijf. Dit komt volgens het bedrijf namelijk neer op een besparing van zo'n €9.000 per 200.000 km.

Het toonaangevende Franse transportbedrijf Gautier Fret Solutions (GFS) probeerde de Volvo FH I-Save een jaar lang uit. Het resultaat? Het brandstofverbruik werd verminderd met 2-3 liter voor iedere 100 km. Met een aanzienlijke besparing onder aan de streep.

Manuel Gonzalez Transportes houdt zich al jaren continu bezig met brandstofefficiëntie, dus hij dacht dat zijn wagenpark de ondergrens had bereikt. Toen probeerde het bedrijf de nieuwe Volvo FH met I-Save.

De nieuwe Volvo FH met I-Save kan tot 7% besparen op brandstofkosten. Het geheim? Grondige tests, een unieke D13TC-motor met tal van verbeterde, brandstofbesparende functies die samen de zuinigste Volvo Trucks-vrachtwagen tot dusver vormen.

De bergwegen in het zuiden van Brazilië mogen dan prachtig zijn, ze zijn ook gevaarlijk. Wanneer truckchauffeur Aldinan Cézar Rodrigues zijn uiterst corrosieve chemicaliën vervoert in de regio, vertrouwt hij op zijn Volvo VM en zijn veiligheidstraining.

Distance Alert is toegevoegd aan de nieuwste generatie van het Volvo Trucks-veiligheidssysteem Forward Collision Warning met noodremfunctie, waardoor de actieve veiligheid beter is dan ooit.