Trucks
Trucks
Kipper, tankwagen, kraan, machinetransporter of brandweerwagen? Het flexibele Volvo-chassis en de lange lijst met specificatieopties maken het eenvoudig om de vrachtwagen aan uw wensen aan te passen. Uw carrosseriebouwer krijgt direct toegang tot het online portaal Volvo Bodybuilder Instructions om het proces te versnellen en de kwaliteit te verbeteren.
Alle chassis van Volvo Trucks zijn goed voorbereid op carrosseriebouw binnen een breed scala aan toepassingen. Dit is om de hoge kwaliteit van de complete vrachtwagen te garanderen en het opbouwproces te versnellen. Bekijk hieronder een aantal voorbeelden van oplossingen.
Er zijn veel mogelijke combinaties, waardoor de vrachtwagen eenvoudig kan worden aangepast. Daarom bieden we een uitgebreide reeks aan opties voor asconfiguraties, chassishoogten en wielbases.
Volvo Bodybuilder Instructions is 24/7 toegankelijk en beschikbaar in 12 talen. Het is een essentieel hulpmiddel voor carrosseriebouwers om hun werk voor te bereiden en te optimaliseren terwijl wij uw vrachtwagen bouwen. Opbouwinstructies omvatten chassistekeningen, bedradingsschema's, informatiebladen en accessoires.
Dankzij deze functie kan de carrosseriebouwer eenvoudig gebruik maken van het elektrische systeem van de vrachtwagen om functies aan te passen. U krijgt gemakkelijk toegang tot de carrosseriebouwermodule via de flexibele dashboardschakelaars en de Work Remote.
Het Volvo-frame is volledig recht en evenwijdig achter de cabine, waardoor het werk van de carrosseriebouwer een stuk eenvoudiger wordt.
Kies tussen een frame van 266 mm of 300 mm, afhankelijk van de eisen van uw bovenbouw. Zware toepassingen betekenen veel belasting van het frame. Daarom bieden we een uitgebreide reeks aan innerliners om alle benodigde versterking te bieden.
Het chassis wordt geleverd met bovenop een rij gaten die zijn bedoeld voor de opbouw. Aangezien we geen klinknagels gebruiken, kan de carrosseriebouwer de uitrusting eenvoudig bevestigen.
Een laag chassis en hoge asbelastingen staan op het verlanglijstje van elke kraanbouwer. Ons chassis wordt met allebei geleverd. We kunnen ook een framegedeelte bij de cabine vrij laten en uw vrachtwagen leveren met af fabriek gemonteerde kraanplaten.
Er is een breed scala aan koppelingsonafhankelijke en koppelingsafhankelijke krachtaansluitingen beschikbaar, voor de aandrijving van allerlei opbouwonderdelen. Voor elektrische vrachtwagens zijn er elektrische krachtafnemers verkrijgbaar met een capaciteit van 600V DC of 400V AC.
De verstelmogelijkheid van 295 mm van de luchtvering achter in combinatie met het extra lage chassis is de perfecte oplossing als u tijdelijke bakken vervoert.
Het chassisuiteinde kan nu in de fabriek worden afgesneden in stappen van 50 mm. In de fabriek voorbereide keuze met vier verschillende chassisuiteinden achter: Boven (voor kippers, haakarmen en vuilniswagens), onder (voor middenasaanhangwagens), gebogen (voor trekkers) of recht (voor bakwagens).
Om de mogelijkheden voor het achteruiteinde nog verder te vergroten, kan de onderrijbeveiliging achter op verschillende posities worden geplaatst.
Het chassis kan in de fabriek worden voorbereid met opbouwbevestigingen, die op het chassis worden gemonteerd. Nu zijn ze niet alleen beschikbaar in het wielbasisgedeelte maar ook op de achteroverbouw.
