Trucks
Volvo FM
De Volvo FM is een flexibele heavy-duty truck voor actieve chauffeurs die klaar staat om met gemak elke opdracht aan te kunnen. Pas uw oplossing aan voor allerlei toepassingen, van distributie tot afvalvervoer in stedelijke gebieden. Kies tussen diesel, (bio-)LNG of elektrisch voor een lagere CO2-uitstoot en minder geluidsoverlast.
- Diesel
- Elektrisch
- (Bio-)LNG
Volvo FM
Toepassingen: langeafstands- en regionale transporten, distributie, afval en recycling, tank- en bulkvervoer, landbouw, brandweer en reddingsdiensten, openbare diensten en nutsbedrijven
Vermogen: tot 560 pk
Koppel: tot 2900 Nm
Brandstof: diesel, biodiesel of HVO
Volvo FM Electric
Toepassingen: regionaal transport, distributie, afvalverwerking en recycling, bulktransport, landbouw, brandweer en reddingsdiensten, openbare diensten en nutsbedrijven
Combinatiegewicht: tot 65 ton
Vermogen: tot 540 kW
Bereik: tot 470 km
Volvo FM op (bio-)LNG
Toepassingen: Langeafstands- en regionale transporten, distributie, afvalverwerking en recycling, openbare diensten en nutsbedrijven
Vermogen: tot 500 pk
Koppel: tot 2800 Nm
Actieradius: tot 1000 km
Brandstof: LNG of bio-LNG
Een cabine ontworpen voor drukke werkdagen
De cabine is gemaakt voor chauffeurs die zich in, uit en rondom de cabine bewegen. De Volvo FM biedt comfort en ruimte van hetzelfde niveau als zijn grotere broers. Direct zicht en ondersteunende oplossingen zorgen voor een hoge mate van veiligheid in stedelijke gebieden. Bekijk de superieure werkomgeving van de truck in de onderstaande galerij eens nader.
Camera Monitor System
Het Camera Monitor System geeft een duidelijk, direct zicht en verbetert uw zichtveld bij zowel goede als uitdagende omstandigheden. Night vision verbetert uw zicht in het donker. Met de dodehoekcamera aan passagierszijde maakt u het gebied vlakbij de truck aan de passagierszijde zichtbaar, waardoor de veiligheid verbetert.
Infotainment en audio
De intuïtieve chauffeursinterface, het infotainmentsysteem en twee niveaus van het audiosysteem maken de Volvo FM tot een comfortabele beleving, of u nu rijdt of rust.
Dichter bij de grond
Het cabineontwerp van de Volvo FM is laag met een rijpositie dicht bij de grond. Hiervandaan is het makkelijker oogcontact te maken met andere weggebruikers en controle te hebben over de gebieden rondom de truck. Hoe vaker u gedurende de dag in en uit de cabine stapt, hoe meer u de deze hoogte gaat waarderen. Voor stedelijke taken met elektrische trucks is er een lage instapversie verkrijgbaar.
Lees meer over de Volvo FM Low Entry
Stel uw ideale Volvo FM samen
Een uitgebreide reeks toegankelijke cabines. Er is keuze uit aandrijflijnen op elektrisch, (bio-)LNG of diesel. Het chassis kan worden voorbereid voor elke opbouw en taak die u maar wenst en er zijn energiebesparende functies, zoals wrijvingsarme schijfremmen. Maak uw truck klaar voor al uw opdrachten.
Stabiel rijden met Volvo Dynamic Steering
Volvo Dynamic Steering is als een helpende hand die het rijden gemakkelijker en preciezer maakt en die de inspanning verlicht. Stem dit af op uw eigen vereisten met uw persoonlijke instellingen. Dit voegt ook functionaliteit toe aan de ondersteuningssystemen voor de chauffeur, met actieve stuurfuncties in verschillende situaties. En als u een klapband krijgt, zorgt het systeem ervoor dat u een stabiele koers aanhoudt tot stilstand.
Over Volvo Dynamic Steering
Perfect schakelen met I-Shift
I-Shift is beschikbaar op een reeks transmissies die uw rijden eenvoudig en efficiënt maken. Dit kan voor van alles worden gebruikt, van langeafstands- en bouwtransporten tot stedelijke distributies. Met een reeks optionele pakketten kunt u dit op uw vereisten afstemmen met features als rijden met één pedaal en meer. Als dat nog niet genoeg is, kan de I-Shift Dual Clutch schakelen zonder onderbreking in het geleverde vermogen. En met kruipversnellingen kunt u het startvermogen combineren met energie-efficiëntie bij hoge snelheden.
Lees meer over I-Shift
Ondersteuningssystemen voor uw veiligheid
Als er een bepaald risico op een aanrijding bestaat, is Collision Warning met Emergency Brake er om u te waarschuwen en indien nodig te remmen. Side Collision Avoidance Support en Door Opening Warning werken aan beide zijden van de truck. De systemen maken gebruiken van radarsensoren om het risico op aanrijdingen met voertuigen en andere weggebruikers te verkleinen en door u te waarschuwen bij het openen van de portieren, als er een risico op aanrijding bestaat. Voor de veiligheid wordt naar alle richtingen gekeken.
Een chassis dat gereed is voor uw uitdagingen
Of u nu containers gaat ophalen in havens, chemicaliën vervoert, door bouwplaatsen manoeuvreert of een uiterst gespecialiseerde opbouw op een bakwagen zet: de Volvo FM kan erop worden afgestemd. Dit is ons meest veelzijdige truckmodel. Bekijk onze chassis in de galerij met afbeeldingen eens nader.
Een flexibel chassis
Het chassis wordt in onze fabriek voor u afgestemd. U zult versteld staan hoe licht we een Volvo FM kunnen bouwen als we eenmaal weten hoe u de truck gaat gebruiken. Tandemaslift, de voorassen van 10 ton, en onze gestuurde naloop- en voorloopassen zorgen voor een enorme laadcapaciteit en manoeuvreerbaarheid. En met de Work Remote kunt u de functies voor de opbouw en aandrijflijn bedienen wanneer u niet op de chauffeursstoel zit.
Bekijk onze chassisopties
Hulp voor carrosseriebouwers
Wanneer u uw Volvo-truck bestelt, bereiden wij deze in onze fabriek voor op de opbouw. De carrosseriebouwer krijgt toegang tot de online portal Volvo Bodybuilder Instructions (VBI) met alle details die nodig zijn om de truck efficiënt en met de hoogst mogelijke kwaliteit gereed te maken voor gebruik. Met een speciale module kan de carrosseriebouwer verbinding maken met het elektrisch systeem van de truck om de nodige functies af te stemmen.
Lees meer over de opbouw
Een cabine voor uw hele bemanning
Voor sommige operaties is meer nodig dan een chauffeur en een bijrijder. De Volvo-manschappencabine biedt plaats aan maximaal negen personen. In- en uitstappen kan snel en veilig verlopen. Ter vergemakkelijking van de opbouw, plaatsten we componenten zoals brandstoftanks, accu's en het uitlaatgasnabehandelingssysteem onder de cabine.
Kracht om te presteren
Onze krachtige en betrouwbare 13-litermotoren zorgen voor een hoge productiviteit en efficiëntie met een vermogen tot 560 pk en een koppel van 2900 Nm voor de dieselversie en tot 500 pk en 2800 Nm voor de versie op (bio-)LNG. Kies de motor van 380 pk voor werkzaamheden waarbij veelvuldig moet worden gestopt en gestart. Dankzij het lagere koppel van 1800 Nm wordt het brandstofverbruik hiermee tot een minimum beperkt.
Cabineopties
Stem uw Volvo FM af met de cabine die aan uw vereisten voldoet. U heeft de keuze uit het energiebesparende Camera Monitor Systeem en traditionele zijspiegels. Bekijk hier de alternatieven.
- Dagcabine
- Lage dagcabine
- Slaapcabine
- Lage slaapcabine
- Globetrotter-cabine
- Crew cab
Dagcabine
De Volvo FM met dagcabine biedt een comfortabele en ergonomische chauffeursomgeving. De cabinelengte is geoptimaliseerd voor maximale lengte van de laadbak.
Lage dagcabine
De Volvo FM met lage dagcabine biedt een comfortabele en ergonomische chauffeursomgeving. De cabine is de juiste keuze wanneer een opbouw ruimte boven de cabine nodig heeft of als de werkomgeving de voertuighoogte beperkt.
Slaapcabine
De Volvo FM met de slaapcabine combineert uitstekend rijcomfort en comfortabele overnachtingsmogelijkheid voor één persoon en beperkte stahoogte.
Lage slaapcabine
De Volvo FM met de lage slaapcabine combineert uitstekend rijcomfort, comfortabele overnachtingsmogelijkheid voor één persoon en beperkte stahoogte. Dit is een perfecte keuze als een opbouw ruimte nodig heeft boven de cabine, zoals autotransporten.
Globetrotter-cabine
De Volvo FM met de Globetrotter-cabine combineert uitstekend rij- en leefcomfort voor maximaal twee personen. De truck biedt veel opbergmogelijkheden en volledige stahoogte op de vloer.
Crew cab
De Volvo FM met crew cab biedt plaats aan totaal maximaal negen personen. De wagen is ontworpen voor veilig en snel in- en uitstappen.
De afgebeelde functies zijn mogelijk niet standaard of beschikbaar voor alle uitrustingsniveaus en aandrijflijnopties.
