Trucks
Een organisatie heeft geen directe controle over scope 3 emissies, maar deze worden gezien als onderdeel van hun indirecte impact die ontstaat uit haar activiteiten. Scope 3 is vaak de grootste en meest complexe categorie om in kaart te brengen, omdat het emissies omvat die zich zowel " upstream”, stroomopwaarts als "downstream", stroomafwaarts in de keten bevinden.
Voor een vervoerder valt bijvoorbeeld de productie en het onderhoud van een truck onder de scope 3-emissies.
Voor een verlader valt de totale uitstoot van de vervoerder onder scope 3-emissies. Door de toenemende vraag naar emissiedata zullen vervoerders steeds vaker hun uitstoot moeten berekenen en bekend maken voor haar klanten.
Ontdek meer over de verschillende emissiescopes en het GHG-protocol.
