Wat is I-Save?

Tot de introductie van een nieuw motorenplatform in mei 2026, was I-Save de meest brandstofefficiënte truckmotor van Volvo Trucks. Daarbij werd een Turbo Compound-motor gecombineerd met een Long Haul Fuel-pakket, om zo de brandstofkosten terug te dringen - zonder in te leveren op rijcomfort en prestaties.

I-Save

Meer transportbegrippen

Anderen bekeken ook

Laatste nieuws

Latest Press Release

Voorkom onverwachte stilstand door tijdige vervanging van de koppeling

Een koppeling die sporen van slijtage laat zien, lijkt in eerste instantie geen direct probleem; de truck rijdt immers nog. Toch schuilt juist daar een risico. Wat begint als lichte slijtage, kan uitgroeien tot stilstand, gevolgschade en oplopende kosten. Door onderhoud niet uit te stellen maar vooruit te plannen, houdt u controle over uw operatie en voorkomt u verrassingen onderweg.
Wat betekent de groei van elektrische trucks voor de netcapaciteit?

Nu steeds meer trucks elektrisch worden, neemt de vraag toe of de capaciteit van het elektriciteitsnet dit wel aankan. Vormt dit een obstakel voor verdere elektrificatie, of vallen deze zorgen mee?
Belangrijke overwegingen voor servicecontracten

Een servicecontract kan helpen om ongeplande stilstand te voorkomen. Dit geeft rust. Hoe kiest u een contract dat aansluit bij uw behoeften? Dit is waarop u moet letten.
Wat is de New Noise Regulation en NNR3?

NNR3 is de derde en strengste fase van de New Noise Regulation. Dat is Europese regelgeving voor externe voertuiggeluidsemissies. Deze fase stelt aangescherpte limieten aan het zogenoemde pass‑by noise: het geluid dat een voertuig produceert tijdens het rijden langs meetpunten. Het doel is het terugdringen van verkeerslawaai en het verbeteren van de leefomgeving, met duidelijke gevolgen voor voertuigontwikkeling en -configuratie.