Trucks
Dura Vermeer zet volop in op emissievrij bouwen. Als onderdeel van die ambitie investeert het bouwbedrijf in acht volledig elektrische Volvo-trucks, die worden ingezet voor uiteenlopende werkzaamheden binnen de infrastructuur- en bouwsector. “Een groot deel van de machines op onze projecten wordt ingehuurd. Daarom vinden we het belangrijk dat er voor ieder type ook een emissievrije variant beschikbaar komt. Als hoofdaannemer moeten we daarin zelf het goede voorbeeld geven.”
Volgens vestigingsmanager materieel Marco Tieleman van Dura Vermeer Materieel leveren de elektrische trucks misschien minder kilometers af dan langeafstandstrucks, maar hun bijdrage aan duurzame bouwprojecten is groot.
Elektrisch materieel bewijst zich in de praktijk
De eerste elektrische truck, een Volvo FMX 8x4 Electric, rijdt sinds juli op uiteenlopende bouwprojecten. Het voertuig wordt vooral ingezet voor werkzaamheden in stedelijke gebieden en vervult daarbij een veelzijdige rol. “Binnen onze projecten noemen we deze truck weleens de kruidenier”, vertelt Tieleman. “Hij brengt dagelijks materialen en materieel naar de juiste plek en ondersteunt verschillende werkzaamheden op de bouwplaats.”
Hoewel de afgelegde afstanden relatief beperkt zijn, past dat juist goed bij het werk waarvoor de truck wordt ingezet. Volgens Tieleman draait het succes van elektrisch transport vooral om de juiste inzet. “In het begin vragen chauffeurs zich af of een elektrische truck een volledige werkdag kan draaien op één acculading. In de praktijk blijkt dat uitstekend mogelijk, mits je het voertuig inzet voor de werkzaamheden waarvoor het bedoeld is. Goed plannen is daarbij essentieel.”
Ook het rijgedrag van de truck wordt positief ontvangen. Chauffeurs waarderen vooral de stille werking, het hoge comfortniveau en de soepele aandrijving. “De rijervaring is buitengewoon: geruisloos, trillingsarm en met een zeer soepele werking. Het voertuig rijdt comfortabel en reageert direct. De afstemming tussen de truck en de opbouw is bovendien perfect, wat het werken met dit voertuig echt een genot maakt."
Een bewuste keuze voor Volvo Trucks
De keuze voor Volvo Trucks was voor Dura Vermeer een weloverwogen beslissing. De brede keuze aan elektrische modellen en configuraties speelde daarbij een belangrijke rol. Daarnaast bood Volvo een oplossing die volledig aansloot bij de operationele eisen van het bouwbedrijf.
“Voor ons was het belangrijk dat de voertuigen geschikt zijn voor zware inzet binnen de bouwsector”, legt Tieleman uit. “Daarnaast merkten we dat Volvo veel kennis en ervaring heeft opgebouwd met elektrische vrachtwagens. Die expertise zie je terug in de begeleiding van het hele traject.”
Volgens hem onderscheidt Volvo zich vooral door de samenwerking tussen fabrikant, dealer, opbouwers en andere betrokken partijen. “Er wordt veel werk uit handen genomen. Volvo neemt hierin een duidelijke regierol, waardoor alles goed op elkaar aansluit. Dat maakt het proces voor ons een stuk eenvoudiger.”
Duurzaamheid als strategische keuze
De investering in elektrische trucks past binnen de bredere duurzaamheidsstrategie van Dura Vermeer. Het bedrijf werkt al jaren aan het terugdringen van de uitstoot op bouwprojecten en wil hierin een voortrekkersrol vervullen. Dat geldt niet alleen voor het eigen materieel, maar ook voor partners en onderaannemers.
“Een groot deel van de machines op onze projecten wordt ingehuurd”, vertelt Tieleman. “Daarom vinden we het belangrijk dat er voor ieder type machine ook een emissievrije variant beschikbaar komt. Als hoofdaannemer moeten we daarin zelf het goede voorbeeld geven.”
De duurzaamheidsambities zijn daarbij niet beperkt tot afzonderlijke projecten. Dura Vermeer heeft duidelijke doelstellingen geformuleerd voor de komende jaren en werkt stap voor stap toe naar een volledig emissievrije uitvoering van werkzaamheden.
Leren en investeren in de energietransitie
De overstap naar emissievrij bouwen brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee. Een van de belangrijkste aandachtspunten is de beschikbare laadinfrastructuur. Dura Vermeer doet hier volop ervaring mee op.
“We leren iedere dag bij over het organiseren van laadvoorzieningen op bouwplaatsen”, zegt Tieleman. “Op sommige projecten richten we tijdelijke laadpleinen in. Daarnaast zoeken we actief naar samenwerkingen met locaties in de omgeving waar voldoende stroomcapaciteit beschikbaar is.”
Volgens hem vormt netcongestie op veel plekken nog een uitdaging. Tegelijkertijd groeit het aantal mogelijkheden om elektrische voertuigen efficiënt in te zetten. “De techniek ontwikkelt zich snel en de infrastructuur groeit mee. Daardoor ontstaan steeds meer kansen om emissievrij materieel rendabel en effectief in te zetten.”
De rijervaring is buitengewoon: geruisloos, trillingsarm en met een zeer soepele werking. Het is een genot om met de elektrische Volvo FMX te werken.
Voor elke toepassing een passende elektrische truck
Naast de eerste Volvo FMX Electric worden binnenkort nog zeven elektrische Volvo-trucks aan het wagenpark toegevoegd. Iedere uitvoering krijgt een specifieke taak binnen de projecten van Dura Vermeer.
Zo wordt een tweede FMX Electric ingezet als knijperauto, komen er voertuigen voor werkzaamheden in de wegenbouw en worden meerdere elektrische FH-trucks ingezet als grondkipper op grote infrastructuurprojecten. Dankzij de grotere batterijcapaciteit van de nieuwste voertuigen neemt ook de inzetbaarheid verder toe.
“Meer accucapaciteit betekent meer flexibiliteit”, aldus Tieleman. “Daardoor kunnen we de voertuigen op steeds meer projecten inzetten en wordt elektrisch transport een steeds vanzelfsprekender onderdeel van onze dagelijkse operatie.”
Met de investering in acht elektrische Volvo-trucks laat Dura Vermeer zien dat duurzaamheid en productiviteit hand in hand kunnen gaan. Door ervaring op te doen, te investeren in nieuwe technologie en samen te werken met partners als Volvo Trucks, zet het bedrijf concrete stappen richting een emissievrije toekomst voor de bouwsector.
Specifieke rol
Er worden verschillende configuraties geleverd en elk voertuig heeft een specifieke rol binnen het wagenpark van Dura Vermeer. Een FMX 6x2R Electric wordt straks ingezet als tweede emissievrije knijperauto. Beide FMX’en 4x2R Electric werken als kleef-/emulsiesproeiwagens in de wegenbouw, terwijl drie FH’s 8x4R Electric gaan dienen als grondkippers op het dijkverzwaringsproject Tiel-Waardenburg. Deze voertuigen kunnen opladen bij de nabijgelegen Watthub-locatie in Geldermalsen. De order wordt compleet gemaakt met een FM 6x2 Electric kipper met autolaadkraan. De investering in acht elektrische trucks laat zien dat Dura Vermeer fors wil investeren in een schonere toekomst.
Tieleman: “Er wordt constant gekeken hoe opdrachten efficiënt zijn in te richten en gezocht naar partijen in de buurt met voldoende stroom. Door daar afspraken mee te maken over het afnemen van stroom gedurende het project, vaak met een looptijd van drie tot vier jaar, is het laadproces beter te structureren.” Met deze stappen geeft de bouwonderneming niet alleen gehoor aan de vraag van opdrachtgevers, maar werkt ook actief aan de eigen doelstellingen. De samenwerking met Volvo Trucks bewijst dat duurzaamheid en productiviteit hand in hand kunnen gaan. Dura Vermeer blijft een voortrekker op weg naar een groenere bouwsector.
Op weg naar duurzamer transport
Van alternatieve brandstoffen tot een lager brandstofverbruik: er zijn verschillende manieren om de CO₂‑uitstoot van trucks te verminderen. Ontdek hoe Volvo Trucks kan helpen om duurzaamheidsdoelen te behalen.
