Zet de eerste stap naar een groen wagenpark

Afval- en energiebedrijf HVC heeft een primeur: als eerste in Nederland neemt het twee nieuwe Volvo FM Low Entry-trucks in gebruik. HVC gaat met deze elektrische vrachtwagens, die zich onderscheiden met een extra lage instap en vergroot zicht, grofvuil inzamelen. De voertuigen zijn voor het eerst te zien op de stand van Volvo Trucks tijdens de ReinigingsDemoDagen op 14 en 15 mei in Biddinghuizen.

De vraag naar Volvo-trucks op (bio-)LNG neemt toe. In 2024 is de verkoop met meer dan 25% gestegen. Met hernieuwbare brandstoffen kan de CO2-uitstoot tot 100% worden verminderd. Het maakt dat trucks op (bio-)LNG een groeiende oplossing zijn voor transportbedrijven om hun CO2-voetafdruk te verkleinen tegen een gunstige TCO.

Volvo Trucks Nederland heeft een grote order ontvangen van de Nijhof-Wassink Group voor de levering van 110 Volvo FH Aero-trekkers. De trucks, waarvan een deel is uitgerust met het innovatieve Camera Monitor System (CMS), zullen worden ingezet in de logistieke operaties van de Nijhof-Wassink Group in Nederland, Polen, Hongarije en Tsjechië.

In 2025 zijn er opnieuw subsidieregelingen voor emissievrije trucks en laadinfrastructuur beschikbaar. De subsidies kunnen u helpen bij de aanschaf van bijvoorbeeld een elektrische vrachtwagen. Welke subsidieregelingen zijn er? U leest het in dit artikel.

Over de hele wereld werken steeds meer vrouwen in de transportsector en bouwen ze als resultaat daarvan een bloeiende carrière op. Vijf vrouwelijke professionals van over de hele wereld vertellen hun persoonlijke verhaal over hoe en waarom ze in de transportsector terecht zijn gekomen.

Een efficiënte, hernieuwbare brandstof afkomstig uit etensresten en andere afvalproducten klinkt misschien te mooi om waar te zijn, maar dat is in feite wat vloeibaar biogas, of bio-LNG, is. Waarom krijgt dit dan zo weinig aandacht in discussies over mogelijk alternatieve brandstoffen voor trucks?

De verschuiving van traditionele verbrandingsmotoren naar elektrische aandrijflijnen brengt nieuwe uitdagingen met zich mee voor transportbedrijven. Bijvoorbeeld op het gebied van routeplanning en het zo optimaal en kostenefficiënt mogelijk inzetten van de elektrische voertuigen. En wat te denken van het onderhoud, met alle nieuwe technologie aan boord? Specifieke diensten kunnen helpen uw wagenpark efficiënt in te zetten en operationeel te houden.

‘Is elektrisch transport mogelijk?’ is wat Van der Werff Logistics zich tegenwoordig afvraagt bij elke vervanging van een dieseltruck. Het bedrijf zet intussen twee Volvo FM Electric 4x2-trekkers in voor de distributie van bouwmaterialen. Hoe zijn zij overgestapt naar elektrische vrachtwagens? Wat zijn de eerste ervaringen? Op welke inzetten zijn ze geschikt? En welke inzichten biedt Volvo Connect bij de transitie naar elektrisch transport?

Transportonderneming SVZ is intussen een grote speler in Nederland, met op dit moment 2.100 medewerkers en een vloot van 1.360 trekkende eenheden – mede dankzij overnames en een fusie. De sfeer van een familiebedrijf blijft. Ongeveer 450 vrachtwagens in het wagenpark hebben het Volvo-logo in de grille en dat aantal groeit. Wij spreken met mede-directeur Rober van Straalen over de uitbreiding van de onderneming en zijn relatie tot het merk Volvo.