Temperatuur heeft invloed op rolweerstand, motorprestaties, luchtweerstand en wrijving in tandwieloverbrengingen en achterasdifferentieel, wat inhoudt dat het ook de brandstofefficiency beïnvloedt.
In een kouder klimaat (of voordat de motor de juiste bedrijfstemperatuur heeft bereikt) zal de brandstofefficiency lager zijn. De viscositeit van olie daalt op hogere temperaturen, wat leidt tot een betere brandstofefficiëntie.
Een nat wegdek heeft een grote invloed op de rolweerstand waardoor een 5–6% hoger brandstofverbruik kan worden verwacht. Regen zorgt bovendien voor meer luchtweerstand.
Bij tegenwind (5 m/s) neemt het brandstofverbruik makkelijk met 5% toe. Meer wind heeft hetzelfde effect als een hogere voertuigsnelheid.