Trucks
De Green Truck Award is een van de meest gerespecteerde onderscheidingen in de Europese transportsector. Elk jaar testen onafhankelijke vakbladen Trucker en Verkehrs-Rundschau de langeafstandstrucks op onder andere brandstofverbruik. In 2025 kwam de Volvo FH Aero als winnaar uit deze vergelijkingstest.
In de jaarlijkse Green Truck-test worden verschillende trucks uitgebreid en onafhankelijk getest om te bepalen wat op dat moment de meest brandstofefficiënte langeafstandstruck is. De vergelijkende test wordt georganiseerd door de Duitse vakbladen Trucker en Verkehrs-Rundschau.
De Volvo FH Aero bleek de winnaar van de Green Truck-award 2025 en is daarmee Volvo's meest brandstofefficiënte vrachtwagen ooit. Volgens de test biedt de langeafstandstruck een combinatie van goede aerodynamica en een efficiënte aandrijflijn, wat resulteert in besparingen op brandstof en CO2-uitstoot.
Wat maakt deze prestatie bijzonder?
De testroute van 343 kilometer in Zuid-Duitsland bootst realistische omstandigheden na. De Volvo FH Aero behaalde in de test een gemiddeld verbruik van 21,2 liter per 100 km, dankzij aerodynamische verbeteringen, de D13-motor met I-Save-technologie en slimme functies zoals als I-Roll met stop/start-motorfunctionaliteit en het Camera Monitor System. Deze innovaties zorgen niet alleen voor lagere kosten, maar ook voor een kleinere CO₂-voetafdruk.
Waarin onderscheidt Volvo Trucks zich?
In de Green Truck-test worden de trucks onder identieke omstandigheden getest. Waar Volvo Trucks zich onderscheidt, is de combinatie van aerodynamische optimalisatie en oplossingen om de efficiëntie te vergroten. Bovendien is Volvo’s strategie gericht op brandstofbesparing zonder concessies aan rijcomfort en prestaties. In de praktijk resulteert dit in lagere operationele kosten én een betere rijervaring.
Waarom is dit relevant voor transportbedrijven?
Brandstof vormt een groot deel van de operationele kosten. Met de Volvo FH Aero kunnen bedrijven tot 5% besparen op brandstof en emissies vergeleken met de standaard Volvo FH. Dat maakt een groot verschil in zowel duurzaamheid als rendement.
Download de volledige test
Download hieronder de testresultaten om alle details te zien. Het pdf-bestand bevat drie naar het Engels vertaalde artikelen uit het Duitse magazine Trucker. De verbruikstesten zijn allemaal uitgevoerd op dezelfde Green Truck-route, net ten noorden van München.
- FH Aero getest als een 420 I-Save (Supertest) – met de nieuwste aerodynamische verbeteringen uit 2025 en I-Roll met stop/start-motorfunctionaliteit.
- FH Aero Green Truck-route 2025 – met de nieuwste Aero-verbeteringen 2025 en I-Roll met Stop/Start.
- FH Aero getest als een 500 I-Save (Supertest) – gereden in de herfst van 2024, gepubliceerd begin 2025.
